Jornada Técnica Ensayos Ambientales en Vehículo Eléctrico e Híbrido

NEURTEK organiza junto a los colaboradores especialistas Weiss Umwelttechnik, LDS Bruel & Kjaer y Kratzer Automation una Jornada Técnica donde se abordarán las problemáticas para una correcta implementación de ensayos normativos, de validación y durabilidad de componentes y módulos de automoción, especialmente los relativos a los ENSAYOS AMBIENTALES (temperatura, humedad, corrosión, vibración, choque térmico...).

Jornada Técnica Gratuita

Barcelona, 28 de Noviembre en EURECAT - ASCAMM - Centre Tecnològic de Catalunya
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Madrid, 30 de Noviembre en el INSIA - Instituto Universitario de Investigación del Automóvil
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El sector del automóvil va a experimentar en los próximos años un cambio tan importante de lo que lo ha hecho en el siglo anterior. Todo nos hace pensar que el futuro del automóvil es eléctrico, conectado y autónomo.

este futuro presenta unos retos importantes a las empresas fabricantes de vehículos y componentes, donde la integración de sistemas electrónicos ya está siendo cada vez más abrumadora, y lo será más, y deberá tener en cuenta todos los detalles relativos a la generación y utilización de energía en el vehículo, los sistemas de almacenamiento y recarga de energía, las comunicaciones Vehículo-Infraestructura y Vehículo-Vehículo, la compatibilidad de los diferentes sistemas electrónicos,….

Y para un correcto funcionamiento de los sistemas, son fundamentales los Ensayos Ambientales, con los que se simulan las condiciones terrestres más extremas. Por medio de los ensayos cíclicos y combinados con vibración, ensayos de choque térmico,… se puede comprobar el correcto funcionamiento/diseño de los equipos.

La presente Jornada pretende ofrecer una visión particular de los ensayos relacionados con los sistemas de tracción eléctrica.

Ensayos y Normas Clave a discutir (entre otras):
• Ensayos sobre Celdas, Módulos y Baterías Li-Ion : Recomendaciones EUCAR,
• Ensayos de Vibración: Ensayos Seno, Choque, Random, Seno sobre Random,…
• Ensayos ATEX: Consideraciones cuando el DUT puede generar gases o necesita refrigeración con líquidos potencialmente inflamables.
• Ensayos de simulación de baterías o de sistemas/componentes de carga/recarga de baterías, electrónica de potencia.

Todas las presentaciones están específicamente diseñadas para el máximo provecho tanto por parte de OEM´s y Tier´s.

Jornada Técnica dirigida a Ingenieros de Investigación y Desarrollo (Materiales, Componentes y Conjuntos), Responsables y Técnicos de Calidad de Producto o Técnicos de Validaciones.